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能源车3万左右_新能源三万左右二手车推荐

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.三万多,想买一辆二手车,日常代步,请大神推荐2.预算三万左右,买二手燃油车还是新能源汽车比较好,大家觉得呢?3.新能源二手车如何选?记住这4点,想要坑你不容易1、丰田花冠3万元左右可以买到2010年左右的二手花冠,虽然年限有些老,排放标准也低,但是这车大件基本上不会出什么问题,说夸张点用来传给下一代都可以。小编家就有一台2009年的手动挡花冠,十年的车龄现在发动机堪比新车,综合油耗百公里6L多

1.三万多,想买一辆二手车,日常代步,请大神推荐

2.预算三万左右,买二手燃油车还是新能源汽车比较好,大家觉得呢?

3.新能源二手车如何选?记住这4点,想要坑你不容易

能源车3万左右_新能源三万左右二手车推荐

1、丰田花冠

3万元左右可以买到2010年左右的二手花冠,虽然年限有些老,排放标准也低,但是这车大件基本上不会出什么问题,说夸张点用来传给下一代都可以。小编家就有一台2009年的手动挡花冠,十年的车龄现在发动机堪比新车,综合油耗百公里6L多,除了避震因为老化有些渗油变软了以外,其他都没毛病,正常现象,换根避震也就是不到二百块钱的事儿。

2、东南V3菱悦

V3菱悦新车其实并不贵,当时五六万就能买,所以3万左右能够买到的车型年限都比较短,大概就是3-4年左右车龄的车。V3菱悦这台车上采用了大量的三菱技术,虽说有些落后但绝对皮实耐用,值得一提的是它采用了后轮多连杆独立悬架,拥有着出色的操控性,这在同级别中几乎找不到第二台,另外这台车还有着非常大的改装潜质,喜欢玩车的朋友也可以用它来作为改装入门车型。

3、铃木雨燕

铃木虽然已经退出中国了,但是铃木的小车在国内的保有量非常大,雨燕就是铃木旗下最经典的车型之一。雨燕外观小巧时尚,虽然是多年前的车型但一点都不落伍,底盘扎实、操控灵活、省油耐用,这就是它最大的优点,要说缺点,那就是后排空间太小了,不过作为代步足够使用。目前3万元左右能买到4-5年左右车龄的车,也是比较合适的。

4、马自达3

3万元左右能够买到2010-2011年左右的经典马自达3,也就是长安马自达生产的第一代马自达3。如果你想要一台空间能过得去,动力充沛,驾驶起来又有些乐趣的紧凑型轿车,那马自达3绝对是一个非常好的选择。马自达号称"东瀛宝马",马自达3也不例外,这款车在底盘上可以说是下足了功夫,它的操控性完全不逊于福克斯和高尔夫之类的车,如果你可以加一点预算买个2.0L的车型,那就更好了。

5、启辰D50/R50

启辰虽然是一个已经独立出来的自主品牌,但是D50和R50这两款车还是用了大量日产的东西,它们基于老款的骐达/颐达改进而来,采用了相同的底盘系统以及动力总成,而且相比日产来说性价比更高。3万元能够买到车龄5年左右的车,虽然国产车的做工一般,也会有一些小毛病,不过大件基本不会出问题,省油空间大,纯粹作为居家用车非常合适。

三万多,想买一辆二手车,日常代步,请大神推荐

三万元左右的预算话,比亚迪的电动汽车暂时是没有的。比亚迪目前最便宜的车型就是F0,价格在3.7万左右,而且是汽油车。目前因为技术问题,低价的电动汽车在续航上还是有一定的不足。如果预算三万左右的,建议考虑以下车型。

1、江淮瑞风S2mini,这部车虽然是汽油车,但是油耗非常的少。如果注重环保的话,这款车是不错的选择,而且在mini车型里面,这款的外观是非常漂亮的了,有点微型SUV的感觉。在这个价位来说,无论内饰,动力还是外观,这辆车都是最优的选择了。

2、众泰E200二手,如果一定纠结能源问题的话,可以考虑一下购买二手车。这样的话选择性就比较多了。众泰这款车,车型小巧,虽然是两座车,但是内部空间还是不错,不会压抑。而且续航也非常不错,动力强筋。考虑二手车这个价位的话,众泰E200是比较优秀的选择。

3、唐骏王子,如果一定要新车还是这个价位的话,可以考虑山东的这个唐骏王子了。唐骏王子虽然外观不是很出众,但是电动车里面做的还算不错的。考虑新电动车的话,可以选择这款。

预算三万左右,买二手燃油车还是新能源汽车比较好,大家觉得呢?

三万多,想买一辆二手车,日常代步。请大神推荐,身上一共不到4万元,想买一辆三万多的车,车子主要用来代步,小毛病也少。

从这位朋友的表述来看,他身上的现金不到4万块,想购买一辆3万元左右的车,说实话真的有些冒险。既然用于代步使用,为什么要买二手车呢?直接买新车不可以吗?

很多朋友可能要大吃一惊了,还有三万多的新车?当然是有的。说实话,花3万块钱买一辆二手车,要么年份已经非常遥远了,要么就是面包车之类的车型。那今天就给你们推荐一款五菱旗下?宏光MINI?EV车型,入门价只有2.88万元。

你还别瞧不上这辆汽车,今年的9月份,这款车型的销量已经超过了特斯拉,卖出去两万多辆。

这款车型最大的优点就是它的入门价只有2.88万元,再加上不要购置税,你自己可以盘算一下,这款车全部办到好的价格是多少。由于是电动车,所以这辆汽车并不需要加油,在家里拖根电线就可以充电。作为保养来说,也不需要像二手车保养那么勤快。

这款宏光MINI?EV车型2.88万元到3.88万元的售价,你可以购买到入门级的车型。而且作为新能源汽车来说,压根就没有手动挡自动挡的说法。所以你即使买到最便宜的车型,也是相当于购买到一辆自动挡的车,这样你还觉得不划算吗?

还有一点就是很多朋友们可能并没有想到,就是购买了二手车,如果年份长一点的,会涉及到一年一次到两次的年审。现在年审费用早就突破300元,这其实也是一笔不菲的消费。而购买了这辆宏光MINI?EV车型则没有这方面的困扰,前六年是免年审的,要这样算一算,是不是觉得又省了很多钱呢?

还有个问题就是你购买的是二手车而且你自己还不懂行,那么绝对是要被卖二手车的大赚一笔的。你再想想实际到你手里的车辆价值还有多少,而购买这辆新车,全国统一售价,就没有这方面的困扰,你觉得呢?

尽管这款车型看起来像一款“老头乐”车型,但它可是享受全国质保,正规大厂出来的新能源汽车,续航里程分别为120公里和170公里。当然,如果你购买的是入门款型,那么这款车型配备的是120公里的续航。

这款车型采用的是三门四座的两厢车设计,所以它的空间表现并没有我们常见汽车那么宽敞。但是对于日常代步使用而言也完全足够了,而且这款车型的车身较小,长度仅仅只有2917mm,所以停车比较方便。

想想看,3万块的价格购买到这样一款全新的五菱汽车,你觉得二手车还香吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源二手车如何选?记住这4点,想要坑你不容易

选择二手燃油车。

在3万以内,买二手燃油车可以买到正儿八经的汽车,而新能源车选择比较少,即使有一些3万以内

的新能源二手车,我是不敢碰的基本是以前骗补贴的坑货。

什么是正儿八经的汽车呢?

能坐5人,有前发动机舱,有后备箱;

能满足基础的被动安全性,有足够溃缩空间,至少有两个安全气囊;

有正常的性能,高速能开到120km/h巡航;

有合理的加速能力,高速再超车也能做到;

有长续航的能力,一箱油可以开500km以上。有了这些基础功能,这辆车基本满足日常出行的所有环节了,具备良好的使用价值。

具体到产品就非常多了,雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,别克英朗,雪铁龙世嘉,标志408,长安逸

动,斯柯达明锐,宝骏730,奇瑞艾瑞泽5等等,大概2012年-2014年的,都可以考虑,市场保有量

大,产品质量也稳定,维修配件极多。以2022年的市场来说,3万能买的,正经的新能源 车有且仅有3.28万的丐版宏光mini EV一个不

够安全的选择,但二手燃油车选项非常丰富,因此还是推荐后者。一、三万新能源的致命安全问题。

如果说宏光mini EV有车身短小好停车、堵车跑得快的优势,可以追平空间小、上不了高速、续航

有限、充电慢的劣势,那么碰撞安全可以说是三万新能源的死穴了。

微型车前机舱极短,被迫压缩碰撞溃缩区缩短,直接导致了小小的乘员舱需跟其他碰撞参与者硬碰

硬的问题,碰撞能量无处释放只能乘员硬接,因此即使上再高强度的钢材也很难补救。

实际结果是,哪怕十几万二十几万的、微型车碰撞测试成绩优秀的smart,在对撞十万级的二线自

主风行SUV时都伤害数据极高。

那价格到三万级的宏光mini EV怎么办呢?用比smart差的材料和工艺?分神碰撞保护成本给电池保

护?省安全气囊?碰撞安全性可想而知。

至于追尾安全、侧碰安全、高速翻车安全、顶压安全、电池安全、防锈防老化等其他方面,宏光

mini EV在主流汽车面前也没任何优势,更别提连造车资质都没有的老年代步车了。因为受生产日期、里程、保值率、零部件供应和维修点等多种因素影响,二手燃油车的选项非常丰

富:三万不仅能买到三五年的低端小型燃油车,也能买到近十年的主流紧凑燃油车,也能买到十几

年的中型/豪华燃油车。三者内部个人是相对推荐主流紧凑级燃油车的,主要(十来万紧凑级新车)这个市场销量大车型多

内卷比较激烈,很多厂家都会用比入门车型良心很多的态度来对待,因此既比近期小型车性价比高一点,又比远期豪车好保养一点。扫了一波答案,发现很多人在选择上都直接拍板燃油车。?

那,那我必须提出点新意啊。我的回答是,这个问题应该调整一波,改成:小城市家用,预算3万左右,关注经济性买二手燃油

车还是新能源 汽车比较好?

如果你是位女性,这台车也不是家里第一台车,平时也不出远门,生活2点一线,那我推荐你3万多

块钱直接买一台五菱mini完事。

咱都不用寻思车系品牌了,车都给你选好了。?

理由很简单。为什么不建议3万多买二手新能源?

这绝对是理解错误。

我的意思是3万多,不仅不建议买二手新能源,更不建议买老的二手燃油车!

因为二手新能源呢没有任何保障!所有厂家是不给二手车主任何保障的,所以坏了,就算在质保期

也没人管,电池续航出问题,那也是自掏腰包,甚至可能花钱比买车都贵。

这是风险。

至于二手燃油车一样有风险。能价格跌到这个幅度的,不是岁数太大,就是质量不行,或者品牌太

小众。

岁数大的,你要担心机件老化,所以你要是想要越级体验?那就是烧钱体验。

质量不行的车,开着细碎,到手里今天这个毛病,明天那个毛病,你买的就不是工具,而是爹。你

还没办法不伺候,人家还甩你一脸。预算三万左右,主要就是各种A00级的电动小车了,MINI EV ,QQ冰淇淋,长安e奔奔这类的,这个

价位续航一般200公里以内,别指望内部空间有多大,买买菜,接送一下孩子完全没问题,这就是

一个城市出行代步车,也别期望他能带你去诗和远方,哪怕是回个三四百公里外的老家都是有点挑

战的任务。

但是,人家有人家的优势,

用车成本低,楼层不是太高的话从家里扯根线就能充电了,按照家用电的价格开车出行怕是比坐公

交还便宜。

车身小巧,停车方便,在很多老城厢地带,小车独特的优势是标准车辆难以比拟的。?

不仅仅是交通工具,还能变身生产工具燃油车基本上脱离了A00尺寸的限制,车身尺寸更大,感觉是自己买了辆真正的车。

而且燃油车没有续航限制,可以带你去诗和远方了。

所以,如果有面子和长途需求,那燃油车适合你,

当然,你也要明白,满足这样的需求是有代价的,

燃油费,三万多的车一般都得是上点年头了,那时候的发动机技术总归是落后一些,油耗高是常

态,要能接受一公里七八毛甚至更高的用车成本。我们都知道,电池它的使用寿命会受到使用周期、使用频次、过充、过放电各种因素的影响,它不是一个永久性产品,是需要适时更换的,没在

质保期的情况下这又是一笔不小的费用。

如果按照故障率来说,排在首位的是动力电池,第二是

DC-DC转换器,第三是电控。这里谈到的是以纯电动车举例)那再回到问题上,二手新能源汽车,除非运气非常好,淘到了物超所值的产品。试想一下,本身新

能源车就不便宜,那二手的像这个价位的肯定是性能、车况已经达不到购买的要求了。

所以谈论新能源车的保值率我确实不太看好。况且现在汽车更新换代的速度很快,所搭载的高科技也是一代更比一代亮眼预算稍微高一点就直接可以去提新车了。最后总结,在二手车市场,燃油车还是要比新能源车更香一点,但还是要擦亮双眼。预祝大家都能买到适合自己的车。

2023年可能是中国汽车市场转型的一年,今年的汽车市场新能源车强势崛起,尤其是在全球经济低迷的情况下中国汽车市场也创造了奇迹,1季度新能源汽车销量总榜虽然没有出炉,但是行业内的专家分析绝对是创下历史记录的一个季度,此外今年的新能源车型渗透率预计可以达到45-50%,这个数据是相当夸张的存在,可以说我们在新能源车的赛道上实现了弯道超车。

随着销量的增加,新能源车型市场保有量暴增,同样二手车也大批涌现了出来,不少消费者也会选择通过二手车市场来选择新能源车型,但是你真的了解二手新能源车吗?今天我们就聊聊买二手新能源车型知识要点,掌握“四大”不能买后一定能帮你买到心仪的二手新能源车。

水淹事故不能买

虽说大家买二手车都比较忌讳买事故车和水淹车,但是很多事故车水淹车价格比较便宜,在了解车况且车辆已经维修整备完毕后,很多消费者还是会选择购买事故车或水淹车,毕竟性价比很高。但是在新能源时代千万不能买事故车和水淹车,首先相比燃油车,新能源车的可维修性差了很多,尤其是电池组受损的车型经过维修后犹如一颗定时炸弹,不知道哪一天就出了问题,其次新能源车主要成本就在电池组,大多数事故车水淹车电池组质量都不稳定,一旦出问题可不像燃油车一样几千块钱就能买台发动机或变速箱,往往一个电池组要大几万,甚至十几万元。所以相对燃油车不推荐不建议购买水淹和事故车来说,新能源的水淹和事故车是千万不能碰!

无官方质保不能买

虽然现在我国规定了三包法,并且大多数新能源车厂家都是提供了超长的质保,但是一定要注意一批较早的新能源车型,比如比亚迪等品牌为代表三电终身质保的车型,这些车型虽然承诺了三电终身质保,但是仅针对首任车主,如果作为二手购买是不能享受终身质保的,只能享受X年X万公里这类三包法规定的质保,这一点一定要注意,不过目前比亚迪、特斯拉等品牌都推出了官方二手车,直营渠道且可以享受相关厂家质保。

营转非不能买

因为当年补贴巨大,导致了市面上有一大批新能源车从事运营行业,再加上网约车、分时租赁等渠道,目前市面上的营转非新能源车型非常多,这类车型千万别买,首先是营转非分两种有年限和里程双限的车型,也有只限制里程或年限的车型,双限车型便宜但是使用时间短,再加上这类车型不是出租车退役就是正规滴滴下线,质量得不到保障千万别买,另外租赁运营车的限制年限车型可以考虑买,但是一定要弄清楚自己能用几年,再看看价格划不划算,另外单限里程的车型只要价格便宜就可以无脑入手,因为调表的手艺人真不少。

年限长里程高不能买

新能源车不像燃油车很多车型跑十几万公里和新车一样,开个八九年再开开也没问题,新能源车型属于新鲜产物,总共上市也没几年,早年间技术差装备质量一般,导致当年的一些老新能源车型完全不能入手,买回来就是个大爹,万一坏了电池可能比买车的价格还要高,所以新能源车型一定不能买太老的车型,最好是买近2年甚至1年的车型,这些车往往技术成熟已经能达到燃油车的水平。

总结:新能源二手车车四大不能买基本上涵盖了目前购买新能源二手车的主要知识点,买新能源二手车只要考虑到这四点,基本上就能避坑,不至于上当受骗经济受伤,再加上新能源车更新迭代较快,所以还是推荐买新车,除非对车况有把握且价格合适否则别轻易选择。(文/优视汽车 昊阳)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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