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二手车事故车怎么看,怎么判断事故二手车的好坏

tamoadmin 2024-06-12 人已围观

简介1.买二手车怎么鉴别事故车2.二手车怎么看好坏和性能3.买二手车怎么看事故车4.二手车水太深,教你几招快速辨别事故车!5.怎么识别事故二手车?如下:1、看底盘和电瓶二手车有漏油的情况是比较多的,比如说宝马5系、3系,在检查时这部分是必检项目,趴下身看地下有没有机油点,底盘有没有油污,发动机附近有没有油污等,一般卖车人可能会说这是加机油时漏的,这是就需要自己去仔细分辨。2、车的外观检查车子外观检查是

1.买二手车怎么鉴别事故车

2.二手车怎么看好坏和性能

3.买二手车怎么看事故车

4.二手车水太深,教你几招快速辨别事故车!

5.怎么识别事故二手车?

二手车事故车怎么看,怎么判断事故二手车的好坏

如下:

1、看底盘和电瓶

二手车有漏油的情况是比较多的,比如说宝马5系、3系,在检查时这部分是必检项目,趴下身看地下有没有机油点,底盘有没有油污,发动机附近有没有油污等,一般卖车人可能会说这是加机油时漏的,这是就需要自己去仔细分辨。

2、车的外观检查

车子外观检查是很重要的一件事情,可能因为视线不好你可能看不清一些小地方的磨损,或者是一些经过翻修的车你根本就很难看出来,这个时候你可以把车开到光线亮一点的地方,这样车的外观你就可以看得一清二楚了。

3、细听发动机

细听发动机内部的声音是否有杂音,要人帮忙踩下油箱再听声音,同时让人用破布或者抹布之类的堵住排气口,如果发动机声音变沉并几秒内熄火证明就没有地方漏气。

4、车架号检查

车架号一般位于前挡风玻璃左下角,或者在主驾驶车门铰链柱、门锁柱、门边上,比较显眼,也有的位于发动机舱,如果没有找到,也有可能固定在车门内侧靠近驾驶员座椅的地方,找到之后再和卖家对质,如果说的一样的话,证明没有骗你。

5、检查做工

要检查车身各处的连接处是否均匀,漆面是否光滑,有无飞漆等,同样也要检查车身结构的同一性以及均匀性,如果碰到很粗糙的,可能就是事故过后修整过的;还有各种线路的连接情况,是否有接触不良和晃动,一定仔细检查。

买二手车怎么鉴别事故车

随着社会经济的不断发展,汽车已经悄然成为人们日常生活和出行的一部分,不管是新车还是二手车的交易量的都是很庞大的,这就让一些不良商家找到了空子,有时候把一些事故车做成翻新车,从外面看上去一点儿问题也没有,实际上汽车质量可能有很大的问题,而且驾驶翻新车或者是事故车出去也存在严重的安全隐患。今天我们就来了解一下,如何分辨事故车。内行人提醒:买车要先看这3颗螺丝,若被动过,考虑清楚再做决定,小心买到事故车。

首先可以观察车门螺丝,安装在汽车车门的螺丝基本上非常牢靠坚固,很难被移动或者拆卸下来,它能保证车门的正常使用,越新的汽车,它的车门螺丝就会越牢固,但为什么有的汽车车门螺丝会被拧动呢?唯一的原因就是这辆车的车门曾经受到过重大撞击,发生严重的损坏,商家为了包装出售,不得不拆下螺丝对车门进行修理,所以如果二手车的车门螺丝明显被拧动过,那咱们还是绕道而行吧。

第二个是水箱的螺丝了,其实这个螺丝一般也都是不会进行梳理的,因为他也会在没事的时候去换一下框架,所以他也并不是一个必要的零件,如果水箱框架上面的螺钉已经移动,这也就意味着汽车的头部已经受到了很严重的创伤,所以必须要进行更换,那么水箱框架已经换了之后我们也是要在买汽车的时候必须要擦亮眼睛,如果水箱框架被替换,也就说明汽车遭受了很重大的撞击。

最后个就是发动机底座螺丝:发动机底座的螺丝也是尤为重要的,是用来将发动机固定在纵梁上的螺丝,而一般拆装它的目的:出现大事故需要维修纵梁(基本上市前脸没有了才需要维修纵梁);发动机维修或者大修;更滑机爪垫。可以通过螺丝上面是否有黑色印记来分辨有无被拆卸过。

当然,如果金钱足够,最好不要下手买二手车,毕竟我们不懂车,很容易被忽悠到,这样损失的可不是几千块钱,现在的国产车也很便宜,不一定非要开合资车,如果用这些钱买一辆新车,这些麻烦的操作都可以省略了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车怎么看好坏和性能

二手车市场水那么深,教你怎么样简单判断事故车

二手车是广阔网友又爱又恨的东西。爱它是由于报价便宜,不用花大报价就能买到自个心仪的车。寻求性价比的朋友通常都会选择一部二手车。

可是,又由于二手车商场水很深,不明白车的小白去买二手车的时分简略被套路,简略上圈套,花了好车况的报价买了一部事端车或车况很差的车。

今天大咖就教咱们几个小窍门,如何去看事端车:

首要要给咱们科普一下啥是事端车:

这也许很多人会说大咖多此一举,出过事端撞过车即是事端车啊....

这就不对了,发作小刮蹭是不是出过事端?

本来在二手车商场里边,呈现通常的的磕碰,刮蹭,只需没伤及水箱结构和车架,就不算事端车。

窍门一:调查车漆

查看车身外观,车门和前后翼子板外表面是不是有油漆崎岖痕迹,车身油漆颜色和光泽是不是有不相同的当地,周边胶条是不是粘有油漆,不过如今的修补手法很完善很高明了,通常都不会经常呈现粘有油漆的漏洞。

通常有些补漆有些,在不相同视点能够显着看出色差和光泽度的不相同。

看出来有色泽不相同的当地就要留心车身这个当地了,要判别这个磕碰的程度。

窍门二:调查车上玻璃是不是有更换过

一辆车有前挡风玻璃,后挡风玻璃,车门四个玻璃。所有的玻璃上面都有出产日期的。比方说“....3”数字3代表03年出产的玻璃。五个黑点代表月份。黑点在数字前代表上半年出产。用7-5=2.阐明这是二月份出产的玻璃。假如是“2..”阐明这块玻璃是12年或许02年出产的。黑点在数字后边阐明玻璃是下半年出产的。用13-2=11 阐明这块玻璃是11月出产的。黑点在前用7去减,在后用13去减。这六块玻璃正常来说应该是一起的出产日期。

假如换过。也不代表啥,由于换玻璃的状况有很多。可是假如没换过。最少阐明这都是原厂的,并且也没出过太大的事端,出过大事端,车玻璃根本都会爆的。

这个窍门适当好用,也没啥技术含量。其时对判别车辆的状况却很有协助。

窍门三:看螺丝是不是有拧过的痕迹

以一台群众polo展示:

引擎盖螺丝上的漆面没有破损可是有显着的漆面不均匀阐明机盖有过拆装,并且有粉饰的痕迹。

只需有粉饰的痕迹,这辆车必定有疑问,自个能够留个心眼。

再看看水箱结构螺丝钉知经过看出水箱有过拆装,可是拆过不代表装过由于还有别的因素比方换大灯等等!

水箱结构螺丝钉有拆过,就看看水箱和电扇的标签,果不其然,走到水箱位置看到水箱的标签上的出产日期是个2016年的,咱们知道这个车是14年上牌所以必定有后期更换。

撞坏水箱的车本来疑问也不大,也不算大事端车。咱们再看看发动机螺丝:

发动机机脚螺丝有过显着的拆装是看到这我就能够断定这个车的事端不会小,可是咱们接着看

上面这些阐明了这辆车而又显着的大量切开后期的处理。本来包括电机都是后换的阐明的这个车事端有多大了。

再查看一下吸能盒的螺丝

再看看车门和车架衔接的螺丝:

这辆车的车门没动过。

再查看尾箱,相同查看各个螺丝

尾箱有些通常维修厂都不会很详尽地修正,只需要细心看看备胎箱,各个连接处有没有焊接切开的痕迹,就能知道后部有没有发作过事端。

窍门四:看驾驶室内气囊

假如气囊都弹出来了,这个事端必定也不小。

喇叭位置通常都有个气囊,更换过气囊,喇叭盖也要换掉。

上面能够看出来,喇叭盖必定是换过的,左右的缝隙都不平均,新车肯定不也许呈现这么的状况。从磨损程度,能够看出喇叭区域显着对比新。

同理看看中控台和门饰板的色彩

窍门五:莫贪便宜

咱们要明白知道,天上不会掉馅饼,不要想着捡漏,能便宜捡到好车。谁卖车不想多卖点钱,低于商场价会卖么?

通常被套路买到事端车的都是些贪便宜的人

所以这个窍门即是买二手车,别从报价低的开端看,先看报价高的。

标价高的二手车通常都是些有车况好的车,人家车况好定价必定高啊。

低于商场价的车,就要留个心眼,细心看车了。

总结:本来每一辆二手车都有自个的商场,并不是说事端车就不能买,条件是你知道这辆车是事端车,广州陈田这边还有大把的拼装车在路上跑呢。

买二手车怎么看事故车

二手市场存在比较多的泡水车和事故车,到底二手车怎么看好坏车况?今天就给大家说说二手车怎么看是不是事故车和水淹车怎么鉴定方法。先来说说事故车怎么看出来,分四种方法:外观辨别法、内部查看法、内饰触摸法、试驾感受法。

外观辨别法

1、看接缝,引擎盖缝隙、前杠缝隙、后备箱盖与尾灯、两侧后翼子板之间的缝隙是否均匀,以及尾灯的新旧度是否一致,灯位缝隙是否整齐。如出现线条弯曲、缝隙大小不一、装饰条有脱落或新旧不一,那么该车可能出过事故或维修过。

2、检查两边大灯、雾灯新旧程度是否一致,检查门窗玻璃码的生产日期是否一致,看看门子是不是动过,如门上的铰链是否被拆卸痕迹等,可以参考事故车鉴别图解

内部查看法

3、打开引擎盖,检查前梁和转向连接处是否有断裂、焊接痕迹,如果有说明车辆发生过重大事故后修复。

4、打开后备箱,检查备胎的位置否是有断裂和焊接的痕迹、明显的移位等,如果有说明车尾发生过事故。

内饰触摸法

5、检查座椅、内饰是否有破顺修补痕迹,一般会进行喷漆、打蜡翻新处理,会有强烈刺鼻的气味。

6、看自然磨损程度,观察脚踏板(油门、刹车、离合)磨损情况,也可以看看控制台按键、旋钮的磨损程度,使用频率高的车,自然磨损严重,再配合里程表公里数对比是否合理范围内(一般家用轿车一年行驶2万公里)。

7、至于二手车调表怎么找证据的问题,其实程度较好的新车可以查该车的维修保养记录,可以仔细检查汽车内饰是否老化以及磨损程度如何,检查汽车方向盘和脚踏板的磨损程度对该车进行判断,最后观察汽车轮胎的磨损程度就基本可以判定了。

试驾感受法

8、亲自试驾或找一个驾龄长、驾驶技术娴熟的朋友试驾,感受启动时是否有异常,起步动力问题,行驶时方向盘左右打,看看力度是否一致。方向盘打到极限位置,轮胎经常蹭着轮线的话,会对行驶安全造成威胁。如果是手动挡车型,还要检查换挡时是否平顺。

再来说说怎么看泡水车的方法

1)闻车内是否有霉臭味,泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味,处理起来也不方便,一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意了,若车内特别香那也应该注意了,可能是想掩盖霉臭味。

2)看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹;拉开座椅查看滑轨种是否有生锈或沙土;将安全带拉到尽头,看末端是否有水渍、污渍。

3)按压车内的功能按键,若多个按钮手感发涩或回弹无力,则这些设备可能浸过水。

4)到4S店查维修保养记录,查看有无发动机维修记录,若有,一般是出过大事故或者泡过水。

二手车水太深,教你几招快速辨别事故车!

1.看玻璃生产日期,因为玻璃一般都是更换的。

2.日期是数字点的形式。数字表示年份,圆点表示月份。数字前面的点,数字前面的点是一年中的月份;在点号后的年份中,数字后使用的点号是该年的月份。

3.儿子:首先,数字前面的点表示年产量,也就是这块玻璃产于;展示。换句话说,这块玻璃是一个产品。

4.如果发生过重大交通事故,骨架会有一定程度的凹陷和偏移,所以可以通过骨架的缺失程度来判断该车是否发生过重大事故。

5.看发动机盖上的螺丝,水箱支架,门上的螺丝。有什么不寻常的?基本可以确定发生了重大事故。

6.去店里查记录。只要是在店里修的事故车,店里都会有系统的记录。

怎么识别事故二手车?

很多人在买车时都会在新车与二手车之间犹豫,买新车的过程更加透明,但后期贬值空间比较大;买二手车价格便宜,同等价位能买到更高配置的二手车,但具体车况很难保证。尤其是一些新手小白,从来没有接触过二手车,更是怕买到车况差或者有事故的车。

今天我就来教大家如何更好更快的辨别事故车。

第一步我们要了解汽车覆盖件和结构件都有哪些,他们两者又有什么区别。

汽车结构件是指:车体框架,可以理解为支撑车体的骨骼,是安全的第一保障。

汽车覆盖件是指:汽车表面的蒙皮,比如车门、翼子板、机盖、前后杠等,类似于人的表层皮肤。

其中结构件包括:左A柱、左B柱、左C柱、左D柱、右A柱、右B柱、右C柱、右D柱、左前纵梁、右前纵梁、左中纵梁、右中纵梁、左后纵梁、右后纵梁、左前减震器座、右前减震器座、左后减震器座、右后减震器座、左下裙边、右下裙边、前围板、车身底板、后备厢底板、车顶上边梁。

前面说过覆盖件像人体的皮肤,结构件相当于人体的骨架,是承载整个车辆的重点,也是安全的第一保障。所以检测结构件是否完整就是判断重大事故的主要依据。结构件受损势也会影响车辆安全性能,所以鉴定二手车是否为事故车,也是根据此来定论。

如果前方发生撞击,覆盖件受损的地方包括前挡风玻璃,机盖,前杠,左右翼子板,这些部件都属于覆盖件,进行修复即可。如果碰撞力度相当大,伤及到左前右前纵梁、左前右前减震器座,前围板,左右a柱,就可以定义为大事故。因为结构件是车的主体部分,他的强度是最大的。使用的材料和加工工艺也是最为复杂的,想要通过后期维修来达到原厂水平是相当难的,所以通过仔细观察对比每个细节,还是可以判断的。

再看侧面碰撞

侧面碰撞会伤及的覆盖件有前后翼子板,前后门以及玻璃。力度大的碰撞会伤及结构件有a,b,c柱和上边梁和下边梁。

如果想知道覆盖件有没有进行更换修复,只需要扒开胶条观察焊点的更换或修复痕迹。同样的,若这几个结构件有修复,就可以判断是大事故

再看后方碰撞

后方碰撞受损的覆盖件有后杠,后备箱盖以及左右后翼子板。碰撞力度更大,会伤及左右后纵梁,后备箱底板。我们要观察这些结构部件有无焊接更换。如果发现后纵梁修复、后备箱底板有切割、后翼子板也被奉还,可以判定为大事故。

车辆翻滚碰撞后,会伤及的覆盖件有前后档风玻璃已及车顶。会损坏结构件的有左右顶边梁以及abc柱等。用同样的方法来查看主体的受损情况,如有钣金和切割痕迹。依然可以定义为大事故。

最后总结一下,在检查一辆车时,要学会从覆盖件的受损情况进来推研究结构件的状态,如果结构部位有损伤,那么该车的事故点就能很清晰的判断出来。

我们今天从前、侧、后三个角度给大家讲解了如何判断事故车的方法,如果大家还有更好的办法或者其他问题,可以在评论区跟我们交流探讨。

本期节目到此为止,我们下一期再见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特别是一些出过大事故的车辆经过整备维修又流入二手车市场。很多人由于不懂车担心买到这类事故二手车,下面卓杰行二手车评估告诉你怎么识别事故二手车?让你在购买二手车时避免上当受骗。

1、检查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆。如果存在上述情况,可以判断车身有过撞击。

2、开引擎盖,以手指触摸引擎盖边缘,触感应自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位,液压撑竿失效或者不到位,则表明曾经发生过碰撞。

3、观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状,有失圆或大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则、不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹,证明水箱框架受到过撞击。

4、观察前围板,看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。

5、观察车辆底盘,前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。

6、打开车门,拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击。

7、打开行李箱,检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

文章标签: # 二手车 # 事故 # 是否