奔驰老E500二手车_二手老款奔驰e

1.奔驰E级烧机油换机油可以解决吗？

2.奔驰c200怎么样 值得购买吗

3.全新E级曝光：取消立标设计，奔驰最火车型凉了国人的心？

4.如何取消奔驰e300l保养b5到期

在本届北京车展上，完成中期改款的?奔驰E级正式上市，新车售价区间为43.08万——64.28万。其低配车型相比老款，贵了1000元，顶配车型贵了1.9万。此外，新车“三大件”和老款保持一致，不同的是外观和内饰做了调整。

对于消费者来说，新款E级的提升更多在于视觉层面，看起来更年轻且更时尚。而对于喜欢老款E级，或者追求性价比的人来说，现在入手老款E级，是个不错时机。

近日，我们从某汽车垂直网站查询到，老款E级（在北京地区）优惠达到9.3万。以低配车型为例，2020款?改款?E?260?L官方指导价为42.98万，优惠后价格为33.68万，这个价格已下探到和C级相当。下面，我们就新老E级的外观内饰变化做个对比，如果你对新款设计没有那么着迷，那么现款E级可以考虑抄底了。

外形方面，新老车型主要区别集中在灯组和格栅部分。先来看看前脸，新E级格栅面积变小了，看起来更具攻击性，而老款造型要端庄一些；此外，头灯部分，新E级同样是缩小了灯组，变为“鹰眼”造型，看起来很是犀利。通过这两方面的对比，简单说，新款E级更符合年轻人的喜好，而老款车型保持着E级该有的调性，运动又不失稳重。

再来看尾灯部分，新E级同样是采用了狭长的设计，更显科技感，也更为年轻。而老款E级在尾灯部分，似乎靠拢的是“大哥”S级，更偏稳重，当然，也更为大气一些。所以，仅仅是灯组的区别，让新老E级划分了“界限”。至于哪个设计是你的菜，见仁见智吧。

而内饰部分，新老车型在整体造型风格上保持了一致，新车最大改变有两点，一是换装了全新造型的方向盘，同样是向年轻运动靠拢；此外，中控屏支持触控，可玩性更高。其实，对于大多数E级的意向购买者，这些变化都不是关键。

阿川评车

上面，我们通过外观内饰两部分，对新老E级做了简单对比。就车型而言，新E级确实变得更加年轻，虽然老E级也是足够年轻，但新E那种年轻更为纯粹。个人认为，结合到性价比，面对9万多的优惠，我想，结果是显而易见的。值得一提的是，老款E级目前处于“清库存”阶段，想抄底的得抓紧时间了。

（文/Nic，本文部分来自网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰E级烧机油换机油可以解决吗？

奔驰的四个圆灯都是老E级车型。奔驰是以豪华和高性能著称的德国汽车品牌。总部位于德国斯图加特，是戴姆勒公司成员之一，产品包括各类乘用车、中大型商用车等。奔驰的车型包括采用特殊夹层底盘设计的A级微型车、三门和五门车身，以及B级小型轿底SUV。奔驰驻车提醒、后视镜调节、后视镜折叠、后遮阳板自动折叠、儿童锁ESP开关、后备箱开启按钮等配置。

奔驰c200怎么样 值得购买吗

用的是GT机油，四类PAO的基础油，机油品质很好，就算有烧机油的情况也不会产生很多积碳，对发动机的动力影响小，现在车子虽然还是有烧机油的问题，不过车子动力还是不错的，开车感觉要比之前好不少。

全新E级曝光：取消立标设计，奔驰最火车型凉了国人的心？

奔驰C级值得购买。

奔驰C级已经经过了多次更新换代，而在最新版本中，这款车型的实力得到了全面的加强与提升，对于年轻人而言，它那充满智能元素的机车系统是非常具有吸引力的。新款的奔驰C级无论是从外观、性能还是动力来说都有着不错的表现，

奔驰C级的空间也比较大，这款车子的轴距已经达到了2954mm，这样的数据在同类型车子里属于比较少见的，因为空间大，所以乘坐感受很不错，宽松舒适，视野开阔。总体来说，奔驰C级的表现不错，值得购买。

如何取消奔驰e300l保养b5到期

相信当我提到奔驰E级之后，你的脑海里总会浮现出当年经典的立标外加四眼奔，没错当年的W211奔驰E可以说在中国乃是叱咤风云的经典德系神车之一，虽然经历之后大改款，取消了经典的四眼设计，但凭借超长轴距，以及内饰的双联屏，包括机盖上经典的立标LOGO，还是让奔驰E级成为该价位里炙手可热的车型。

根据数据显示来看，在过去2019年里，奔驰E级几乎每个月销量成绩总是能名列前茅。据最后的统计该车总销量可达153881辆，比起2018年来说也是同比上涨了5.37%。虽然在去年里奔驰E级被曝出"断轴"事件，可这一事件谁也没想到结果会跟现如今的大众帕萨特一样，不但销量上没下降，反而还比原来更好了。当然这一切在小编眼中看来，也是很正常的事儿。毕竟目前现款的E级外观上仍旧保持着小"S级"的豪华感，其次内饰抛开异响小问题咱先不谈，对比同级如奥迪A6、宝马5系而言，不得不承认E级还是很有牌面的。

要知道这一代E级也已经在国内风生水起了几年，在加上之前网上所曝出的全新设计语言的奔驰S级来看，奔驰E也将面临又一次更新换代。而这一次可跟以往不一样，将推出普通版和运动版供用户选择。

从目前所曝光的谍照来看，全新运动版应该会采用标准轴距长度，而外观的主要变化在于前杠大范围的使用了进气格栅，以及星空式中网加以点缀，并且就连两侧前大灯也采用了奔驰最新的家族式设计，虽然没有现款的那么有棱有角，但从整体视觉看上去却显得更加凶悍了。而豪华版的车型虽然目前没有最新谍照图，但通过小道消息得知将会继续采用现款经典的双条幅式中网。不过，这一次要说最令人遗憾的就是有可能将会取消立标设计，我相信可能国内消费者们听见这个消息内心都是希望不要取消，毕竟这才是奔驰E级最大卖点之一嘛。

而内饰与配置方面，新车将仍然标配两块10.25英寸的连屏设计、怀挡换挡机构。这两个依然还是熟悉老E味道。除此之外小编个人认为，这一次全新奔驰E级内饰里最大改变就是方向盘了。可以看见两侧多功能按键模块变成了好似蜻蜓翅膀一样，可能这也会将是此次最大的槽点。同时，新车还将搭载最新的MBUX车载多媒体系统，支持语音唤醒功能，以及空气质量指示功能、Mercedes-Benz?Urban?保护系统、L2级自动驾驶辅助功能等。

最后就是动力方面，新车普通版将搭载代号为M?254的2.0T发动机，配备48V轻混系统。发动机最大功率为272匹马力，另外轻混系统还能在这基础上提高最大20匹额外动力。此外，运动版将搭载代号为M?256的高功率3.0T直列六缸发动机仍然也是配有48V轻混系统，不过发动机最大功率能达到367匹马力。而传动系统小编个人猜测，应该也将会全系标配9速手自一体。但是就冲这运动版367匹马力的表现来看，假设是高速路行驶下想完成快速超车基本问题不大。

那对于这次奔驰E将面临的大改款。总的来说，虽然外观上毁了经典形象，但在动力上，相信会比现款能有一个更好的表现。而内饰看起来也还算较为中规中矩，不像全新S级那样改的"四不像"。所以综合来说全新奔驰E级仍然还是有很多值得期待的地方，如果说未来在国内上市后售价方面能有一些小优惠，我相信全新奔驰E级将会在一次巩固销冠王的地位，你觉得呢？欢迎下方留言并评论。

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你好，奔驰车保养复位一般都是在多功能方向盘中复位的s级E级c级

钥匙开2档，先按住右边接电话的按键在按左边Ok键

通过按键进入英文的保养菜单

进去后一直选最后的就可以了，什么保养套餐，选整套保养，什么机油等级就直接进就行

ml R级老E级奔驰仪表中间有个R按3下出现电压，多功能右边按键上下按一下，变了后直接进第4个然后一直选第一个就可以了汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。