郑州二手车英朗首付几成_郑州二手车英朗首付几成合适

1.别克英朗XT1.6T新锐运动版贷款购车首付多少

2.别克英朗首付2万,分期3年利息多少

3.七年的别克英朗1.5的能卖多少

4.探店别克英朗，重回轿车销量前五，靠的是什么神仙手段？

5.英朗2021款成交价格最低是多少钱？

6.优惠5.2万，喜提别克英朗。分享真实提车价格和用车感受

7.我想买个车 都说网上车贷计算器与现实有差别 求大神帮我算个准的 我好准备首付买车 英朗GT

事实上，车辆只要能满足基本的家用需求就可以了。作为别克旗下车型中的一份子，英朗2021款1.3T轻混动精英型是不少消费者所关注的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，再算算买它需要多少钱才能落地吧。

功能配置方面，英朗配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊。另外，该车还配备了车内PM2.5过滤装置、发动机启停技术、上坡辅助等五项舒适便利配置。

来看看落地价，我们以英朗的最高配2021款1.3T轻混动精英型为例，该车型的官方指导价为125900元，据了解，目前成都市部分经销商有最高40000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为85900元。如果按照全款购买来计算，购置税7602元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为100067元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是25770元，月供金额为1846元。

总的来说，英朗的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

别克英朗XT1.6T新锐运动版贷款购车首付多少

是一种全新的购车方式，是指银行、汽车金融公司等机构，在一定活动期限内推出的针对特定车型无贷款首付的汽车贷款，具有贷款额度高、无需支付首付等特点。

国家规定，在4s店内买车，首付不低于车价的两成。但是2成的首付对于一些用车刚需但经济短期困难或者对财产有一定定期规划消费者任然有些高，由此孕育出了低首付买车，最低可低至0.5-1成首付。

低首付买车需要注意的

1、学会计算车辆价格。低首付买车也是贷款买车的一种形式，我们要学会计算车辆的实际价格，不要贪小便宜吃大亏。车辆成交价格=车辆指导价格—优惠价格。计算好总结，避免被套路

2、利息是个关键点。贷款利息可以说是在整个金融服务中最重要的一环，但也是套路最多的一环，利息的计算记住下面的公式。利息=月供X期数—贷款金额。拒绝胡乱收费、乱收利息的乱象，选择正规靠谱的平台很重要。正常的利息应该是在3-5厘之间，这个区间内我们是可以选择的。

别克英朗首付2万,分期3年利息多少

好吧，汽车销售业内人士给你详细解答。

英朗XT新锐运动版指导价为181500，你那里的优惠幅度我不知道，我以优惠一万元现金为例，既成交价为171500，如果4S送你些装潢的话，以5000大礼包为例，发票还会低开5000，这样太麻烦了，我就是跟你说一下而已，送礼物是要发票低开的，也是为了逃税。下面给你计算一下光车只优惠11500的情形（好算帐），即开票价170000。

1.以目前主流银行为例，汽车首付在三成左右，即170000*0.3=51000元

2.新车购置税为15000左右

3.保险为强制，基本五险（交强，车损，商业三者，座位，不计免赔）加全车盗抢100%赔付，且第一受益人为银行，大约在7000-8000左右，以你当地为准。我按8000计算。

4上牌费用只要不是特殊地区在200元左右。

5.一般情况下4S会收你一笔手续费，砍砍价的话基本在2000元左右

6.某些主流银行要求第一个月还清所有利息，以贷款三年为例，三年利息大约在18000左右，当然如果有贴息方案或者更少利息的银行会有所减少。但绝对不会少于10000。如果很低，证明利息已经包含在车价里了，防止上当啊，哈哈。

7.某些银行需要缴纳3%的抵押金3600元（全款还清之后退还），公证费850元

8。综上，你的首付总计最高（首付三成）不超过51000+15000+8000+200+2000+18000+3600+850=98650左右

所以，准备100000元就足够了，呵呵，希望对你有帮助，打这么多字累死我啦，哈哈

七年的别克英朗1.5的能卖多少

别克英朗首付2万，分期3年利息合计（3年）21000左右。

汽车的利息算法

首付：120000*30%=40000

尾款：120000-40000=80000

利息：80000*9%*3=21600

总额：首付+余款+利息=40000+80000+21600=141600

整车落地大概是十四万一千陆百多（其中不包含保险 上牌费等等）

车贷指贷款人向申请购买汽车的借款人发放的贷款。汽车消费贷款是银行对在其特约经销商处购买汽车的购车者发放的人民币担保贷款的一种新的贷款方式。

2021款英朗首付2万月供3200元，前脸采用黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，横向贯通至两侧展翼型LED自动感应大灯，与展翼形LED尾灯前后呼应，整体风格大气简约又不失优雅动感。

内饰设计上360度环抱一体式设计，简洁的布局，让功能分区变得十分清晰明，采用了7英寸高清触摸显示屏，以及多功能方向盘，配合触感极佳的内饰材质，还能够带来更为出众的使用感受。

2021别克英朗自动精英官方指导价： 11.99-12.59万

1.3T涡轮增压 163马力 英朗2021款 改款 1.3T 自动轻混动进取型 首付:3.60万 月供:2461元 分期购车 英朗2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型 首付:3.78万 月供:2769元分期购车。

探店别克英朗，重回轿车销量前五，靠的是什么神仙手段？

还看车内的各各细节，只按年限计的话，6.25至7.25万之间波动，而且车还是顶配的。

17年7月别克英朗，1.5自动天窗，5.5万公里，不要拿三缸机来比，没有可比性，价格不贵，首付一万多。春天二手车拥有宁波最大的二手车展厅，最全面的宁波二手车市场信息。为您提供最专业的二手车评估，置换，现金收购，寄售，按揭，保险。影响一辆车卖价的因素有很多，包括上牌时间、行驶里程、车况、所在城市等等不一而足，所以不能单一判断一辆车的卖价。各位车主要是也想知道自己的旧车还值多少钱，或者想给自己的旧车估个价，都可以到天天拍车试试。天天拍车有专业的二手车检测师免费上门检测，您不用出门就能知道自己的车能卖多少钱，而且卖价最高能多卖20%。

英朗2021款成交价格最低是多少钱？

说起?别克英朗，相信大家都不会忘记英朗曾经称霸轿车排行榜的盛况，直到2018款别克英朗全系搭载三缸发动机之后，销量开始呈现断崖式下滑。为了推广三缸发动机，上汽通用别克还一度坚持了一段时间，结果被市场的终端销量表现狠狠泼了一盆冷水。

经过了黑暗的2019年，别克终究还是顶不住三缸发动机车型销量下滑带来的各种压力，在2020款别克英朗身上换回了四缸发动机，到今年4月份时，销量终于重新回到3万+。在10月份销量数据公布时，别克英朗已跃升至轿车销量排行榜前五位置，月销量达到33789辆。

别克英朗的回归，仅是因为换回四缸发动机吗？为了解市场终端情况，小编选择在工作日去到广州天河区的一家上汽通用别克4S店，探究英朗是如何“咸鱼翻身”的。

年轻人不讲武德，一口价直接优惠5万

在进店之前，小编也早在汽车之家看过别克英朗的相关优惠信息了，虽然网上也是显示优惠5万，但以小编多次探店的经历来看，网上的优惠信息都会稍微高于4S店的实际报价，而且会涉及多项捆绑销售项目。

进到店内之后，即使是工作日，看车提车的消费者还是不在少数，小编也是看了一会车才有销售忙完过来接待。得知小编的意向车型是别克英朗之后，销售直接开门见山就报了5万元的车价优惠，上牌可自由选择，不干涉消费者的上牌地点，也不会收取任何上牌相关的费用。唯一要求是保险需要在店内购买，但可以自由选择保险公司。

这次探店别克英朗，是小编多次探店以来感到最直爽的一次，销售也坦言，英朗是店里利润最低的一款车型，主要是拿来走量的，因此优惠方面直接到底，没有价格套路，让消费者自行考虑，而且销售是不太愿意在这款车型上面花费过多心思的。

（图为已售新车，等待主人带它回家）

在报价方面，因这家4S店对报价信息比较敏感，销售极力阻止小编对报价单进行拍照，因此这次探店没能通过来向大家展示新车的报价信息。不过也无需担心，别克英朗的优惠力度简单粗暴，小编就用文字简单和大家汇报一下。

小编这次看的是2021款别克英朗1.5L自动精英顶配车型，官方指导价12.59万元。在优惠了5万之后，裸车价仅需7.59万元，加上购置税、保险等费用，全款落地大约是9万1千1百多元。如果是按揭购车，则有5成首付24期免息政策，月供仅需1500左右，比全款购车仅多了3000元金融服务费。对于以上的价格，销售还表示，如果真的要订车，总价还可以抹个零，9万元开走！

配置升级，改款车型或再推销量

换回四缸发动机之后，巨大的优惠力度是别克英朗的一大杀手锏，除此之外，改款后的英朗，在性价比方面也有了相应的提升，最为显著的一点是多功能方向盘和定速巡航的回归。

在改款车型尚未推出之时，旧款英朗“光秃秃”的塑料方向盘实在寒酸，不少为了优惠而购车的车主，第一件事就是给爱车包上真皮方向盘套，但零按键的方向盘在当下汽车产品中，还是显得十分“可怜”。到了改款英朗上市之后，重新换上了多功能方向盘，还提供定速巡航、倒车影像、倒车雷达等实用配置，这对消费者来说是喜闻乐见的，而且加量不加价，5万元的终端优惠保持不变。这样的配置竞争力，完全可以媲美以配置性价比著称的自主品牌。

总结

如此一来，别克英朗能将之前三缸机带来的不良影响一扫而空，在如此“粗暴”的价格优惠力度下，消费者几乎无力抵抗。从小编探店的实际情况来看，别克英朗为了销量，的确没有使用任何销售套路，今天的别克英朗，更像是为了“忏悔”之前三缸机车型所犯下的“错”。

浪子回头金不换，英朗的改变我们全部看在眼里，而且9万元落地的合资品牌紧凑型轿车，在如今的汽车市场确实是有些“不讲武德”了。11月份即将过去，离过年的时间已越来越短，年终销量肯定还会有所提升，那别克英朗接下来的销量是否能够再创新高呢？我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优惠5.2万，喜提别克英朗。分享真实提车价格和用车感受

英朗2021款是一款别克旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元-125900元。我们以2021款改款典范1.5L自动进取型的入门版本2021款改款典范1.5L自动进取型为例，该车型的官方指导价为119900元，据了解，目前沈阳市最高有45100元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为74800元。如果按照全款购买来计算，购置税6619元，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为87489元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是22440元，月供金额为1538元。

英朗车头呈现出年轻的设计风格，配合多边形格栅，视觉效果很抢眼。

来到英朗2021款改款典范1.5L自动进取型车内，这款车内饰色调选择米色，配合银色饰条，看着相当干净清爽。另外，这款车配备了刹车辅助、牵引力控制、前排侧气囊等多项配置，配置达到了同级别主流水准。

动力方面，英朗配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为83kw，峰值扭矩为141牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

我想买个车 都说网上车贷计算器与现实有差别 求大神帮我算个准的 我好准备首付买车 英朗GT

两三年前其实就有买车的打算，但是当时刚参加工作工资还不高，还有房贷的压力，所以感觉资金比较紧张，贷款买车的话还款压力也太大，买车不但不会提升自己生活质量，反而会适得其反。所以当时也算比较理性，买车的事情就暂时搁置了。

如今已经结婚生子，工资待遇相对前几年也提高了不少，生活逐渐进入正轨，买车的事情又重新提上了日程。其实如果在大城市生活完全可以不买车。但在我们这种五线城市，公共交通还不是特别完善，私家车真的是刚需。

现在手头上有七八万的存款，打算买一辆落地10万元左右的车。本来认为这样的预算，像朗逸，轩逸这些比较普遍的家用车都能买到，结果实际看车之后才发现，我太低估他们的价格了。朗逸就算是自动挡最低配也要裸车10万元左右，像卡罗拉轩逸这种车，裸车10万元根本就买不到，我看的这些车型落地价最少也要十一二万。其实咬咬牙贷款也能买到，但我感觉这样不合适，不喜欢身上背负沉重债务的感觉。

因此就降低目标，看了一下稍微便宜的车。韩系车稍微便宜一点，但就是喜欢不起来。这时候才想起了别克英朗。三缸时代的别克英朗价格非常便宜，现在换回4缸了，不知价格是否还这么诱人。于是就去当地别克4s店看了一圈，结果瞬间就被英朗的价格给吸引住了。

新款英朗看上去还是比较上档次的，内饰虽然几乎都是硬塑料，但是做工很好，颜色搭配也很温馨，跟10万多的德系、日系车相比，并不显廉价。底盘还是前后独立悬挂的，在这个级别简直太良心了。试驾了一圈，无论是空间、操控还是颜值方面，感觉都挺满意。万事俱备只欠东风，距离我买这款车只剩一个合理的价格了。

最终经过两天的讨价还价，入手了英朗典范精英版，官方指导价12.59万，贷款买车，最终优惠力度谈到了5.2万，实际裸车价7.39万，等于打了6折还多。具体费用如上图所示，贷款4万，每个月还款1666元。总首付51,120元，落地价91,120元。这样的优惠幅度，放到其他车型身上是不敢想象的。虽然这样显得英朗这款车档次很低，但对于消费者来说，买起来是真实惠。

前几年的时候，英朗还是和朗逸、轩逸一个档次的车型。最近这几年换装三缸发动机，档次和价格都下来了，重新换回四缸发动机之后，价格没有涨上来，感觉还是四缸发动机稳定可靠，结合价格的巨大优势，感觉性价比还是很高的。

空间表现中规中矩，油耗表现比较满意。目前开了接近1000公里，平均百公里油耗6~7升，家用还是挺省心的。比较常用的配置基本上都有，应付日常家用还算足够。配置方面最不满意的就是缺少了多功能方向盘，感觉这个配置很普通，也很实用，1.5升版本全系都没有，比较可惜。

缺点主要就是动力比较差，而且隔音很一般。以前的时候感觉美系车隔音都很好，英朗可能由于成本问题，在隔音方面并不是特别优秀，速度80以上风噪和胎噪都比较大，不过相对现在的售价来说，倒也可以接受。总体来说产品质量对得起这个价格，日常家用基本满意。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帮你算一个南部区这边的一般计算方法，可能会有些差异，但大部分的应该相差不大。

优惠后价格：125700

贷款七成：贷87000

车身首付：38700

购置税：10744（这个应该不会差太多，国税局应该是统一收费的）

上牌费：800（这个各个地区差异比较大，从两三百到一两千的都有，要看当店情况）

保险：6000左右 （这个也要看你买的店内他们具体出什么保险、有没有特别要求限制及保额）

贷款服务费：1000左右 （这个也是各个地区不同，貌似很多店现在都有这个，行业潜规则吧）

总首付：57244

贷款月供：2167（这个就要看你贷款什么银行，利率、和贷款期限如何了。我算个常见的，本地建行贷款，三年期。）

利息：三年一期一次性支付9396 （这个利息是我们地区最省的了，不过需要第一个月供时一起还了）

以上是我们这里的一个普通算法，但不同车型不同地区不同经销商可能部分收费有些出入，但主要的不会差太多。希望我的回答对你有帮助，如果有不明白的可以继续问我哈。