注册二手车卖库存车可以吗_二手车商注册要求

1.二手车买卖手续及流程

2.刚买的二手车可以卖吗

3.库存车能不能买 打算卖要注意啥 长库龄车可能有哪些问题

在大多数情况下，它这不值得。因为存量车已经出场很久了，长期不使用还是会对车的性能产生一定的影响。一般来说，如果降价销售，买一辆刚三个多月的库存车也是不错的选择。但如果购买的车辆长期有库存，还是不要便宜几千块钱买库存车的好。只要汽车生产日期超过6个月，就可以成为库存车，库存车的危害还是很大的。由于长时间停放，汽车容易出现机油故障、电池损耗、车身掉漆、手写电子元件等问题。这些问题对车的影响很大。通常只要库存车出现在车上，半年前商家就会大幅度降价，试图把库存车清理出去，自己亏损。通常，当有库存车时，4S商店很少直接出售，大多数商店只有两种处理库存车的方法。一种是卖给下面的二级经销商，也就是很多地方的一些代理商。这些二级经销商会以很低的价格卖出，然后迅速脱手，或者交给黄牛，黄牛再低价卖出。另一种方式是直接进入二手车市场销售。有时候，你会在二手车市场看到一些准新车。这些车的里程表只有一两千公里，外观和内饰都特别新。这种情况很可能是调表或者翻新车。

百万购车补贴

二手车买卖手续及流程

近几年汽车行业发展的是非常迅速，无论是合资车还是国产车在汽车制造技术上都取得了很大的进步，中国作为全球最大的汽车销量国，国内的汽车品牌更是数不胜数，每一个品牌也在不断地推出新车型，消费者在买车的时候就有了更多的选择权，现在汽车更换换代的速度要比手机还要快，现在汽车行业竞争的也是非常激烈，然而这个时候就会出现一个问题，很多的老款车型就会很少有人去买，卖不掉的话车企就会出现很多的库存车，库存车会占用车企大量的资金，一般情况下车企是不允许有库存车出现的，一旦出现库存车，车企就会想尽一切办法来处理，那么很多人就会好奇，卖不掉的库存车，车企会如何处理？内部人员：说出来别不信。

第一个办法就是直接把这些库存车投入二手汽车市场，这也是最便捷的一个处理方法，这位这些库存车都是新的，只是时间放的有点长，很多车企都以低价销售，消费者也是乐意去购买的，毕竟花了很少的钱买了一辆新车，而且这些汽车一般也不会出现什么大问题，整体来说性价比还是很高的。

第二个办法就是把库存车转入二级经销商，对于车企而言，不仅只有4S店这一个销售渠道，他们还可以通过二级经销商以低价来进行售卖，在二级经销商买车，一般成交的价格都会很低，二级经销商没有汽车厂家的认证，他们拿车也是要通过4S店来拿，有一些二级经销商也存在欺瞒消费者的情况，所以大家在去二级经销商买车的时候一定要多加注意。

第三个办法就是把零部件拆解来卖，汽车是由很多的零部件组成，很多的车企都会把卖不掉的库存车拆解，然后再以零部件的方式来售卖，而且这些零件也并不便宜，很多的车主在汽车出现问题的时候都会选择更换原厂的零件，所以很多的维修厂还是乐意去购买这些零件的，而且现在很多的车型都是零件公用的，所以并不用担心卖不掉，也有一些车企直接把库存车上面的零部件拆解装在新车上面，虽然有点麻烦，但是这也是一种有效的解决办法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

刚买的二手车可以卖吗

法律分析：1、在确定购买车辆之后，去车辆所在地二手车交易市场进行交易，并开具全国统一的二手车交易发票。

2、购买车辆之后，需要到车辆所在地的车管所或者服务站去申请提档。在提档的时候还需要提供新车主的身份证明。

注意：有的地方提档审批可能需要几天时间，这点需要打探清楚，及时安排，以免浪费时间。再者，在车辆档案袋上一般会标有落地期限，一般为两周或一个月，所以消费者一定要在规定期限内办理相关手续，否则无法挂牌。

3、提档的同时记得办理临时车牌，方便开车回到落户地区(临时车牌有效期为30天)。

4、购买车辆交易完成之后，不要忘记还要车险过户。有的保险公司可以直接转，有的则不能。这种情况下，可以先退保(交强险除外)，之后再买一个临时保险，等开车回来之后再重新买保险不迟。原车主不需要一同前往。

5、开车回来之后，先给车辆购买交强险、商业险。

6、携带相关资料(包括车辆档案)去当地车管所进行审查(包括车辆资质、盗抢查询等)，审查通过之后即可办理上户。

7、审查通过之后，有的城市会要求车辆年检，直接上检测场上检测线即可。

8、年检通过，就去车管所验车、上牌、领取新的机动车行驶证，按照正常流程办理即可。

法律依据：《机动车登记规定》

第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。

第十九条 申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

(一)现机动车所有人的身份证明(二)机动车所有权转移的证明、凭证(三)机动车登记证书(四)机动车行驶证(五)属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明(六)属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

库存车能不能买 打算卖要注意啥 长库龄车可能有哪些问题

当然，只要能正常过户，刚买回来就可以马上卖掉。

越来越多的消费者认可二手车，愿意购买二手车。中国二手车交易量呈上升趋势。

如果你刚买了二手车不想要，可以马上卖掉，只要能正常过户，能合法上路行驶。

买二手车，第一步不是查车况，也不是砍价。第一步是检查汽车的手续是否齐全，汽车能否正常过户，能否合法上路行驶。

然后，就是检查车况，讨论价格。

如果汽车不能正常转移或在路上行驶，那么建议朋友不要购买。

市场上有一些车是不能转让的。如果买了这种车，在以后的使用过程中会有很大的风险。一般手续不全的车或者不能过户的车都很便宜。

二手车有正常的市场价格。如果一辆车的价格比市场价格低很多，那么这种车就有问题。消费者不应该廉价购买这种汽车。

买二手车的时候，如果不懂，可以花钱请二手车评估师和你一起看车。

百万购车补贴

常有车友询问：库存车到底能不能买？这个问题其实不是问题，答案也是肯定的，能买。今天就购买库存车聊聊自己的看法。

什么算库存车

在4S店工作的时候，只要从板车下来入库，一般就开始计算库龄了，库存从天到周至月……半年、一年，从新车管理角度，只要在库的车，都算库存车，不过“库龄”长短而已。

库存车有没有什么风险

如果正规的4S店，新车库存检查本来是有一套流程的，多长时间进行一次检查也是有相关规定，一般3个月左右要进行一次检查。

由于现在4S店干活不一定严格规范，比如日前有车友反馈，自己购买的车辆胎压显示3.5正常不正常？其实这就是属于新车PDI/PDS没做，或者做的不好。当年笔者任职的4S店也发生过多例这种情况。

新车因为运输和库存，一般会将胎压调高至3.5左右，到店售出后，在新车检查环节将胎压调整至标准胎压，北京这边调整到2.5左右常见。如果您买了新车发现胎压还是3.5左右，很显然，新车检查没有按规定做，或者没做。

这一点特别提示给各位车友注意，如果发现这种情况，建议要求4S店重新检查。

那么由交付给消费者的新车胎压过高反映出来一个问题，部分4S店管理确实不行，那库存车有没有按照标准检查呢？

购买库存车要求全面检查

如果打算购买库存车，务必要求亲眼见证，维修技师针对全车进行全面检查，确认车辆是否处于最佳技术状况，不怕车有问题，有问题及时处理好就行。

库存车库龄超过半年以上

建议要求增加一次更换机油机滤，检查电池、发动机变速箱渗漏相关。

长时间停放+万一4S店未按库存车管理规定进行合理养护，有些密封件可能因为长时间停放后老化，启动发动机后可能会产生跑冒滴漏。

库龄超过1年 检查蓄电池

新蓄电池，如果经过过量放电，可能会影响其使用寿命，一般4S店有电池健康检查设备，建议请求检查蓄电池确认健康，如果必要，请求更换。

库存车保修期确认

部分库存车可能会在4S店内做过“提前销售”处理，这是4S店和主机厂之间的手续问题，不影响车辆本身质量，但影响车辆保修。

如果在购车4S店，或者他有办法帮忙解决这类问题，但在其他4S店，该车保修期就不一定有多长了。

关于长库龄车龄，务必确认保修期，如有必要，签署补充协议确认。

异地提车尤其要注意这个问题，否则回到当地4S店，这辆车可能无法获得规定期限内的保修。

如果不了解什么是提前销售，记得确认该车保修期就好，记得签署协议哦。

标准订车周期 到车后发现车辆库龄很长 怎么办

这也是一位车友贡献案例，这位车友到店订车，没多久车辆到货，发现车辆从生产日期至今已经超过半年以上，这类车可能是店与店之间的资源调配，也有可能是厂家倾销的资源车。

就国产车而言，从出厂到运输到4S店，全国范围内，两周左右都应该可以做到了，再远，一个月之内也没问题了。

如果正常订车，一两周之后4S店通知提车，到店确认车辆发现“库龄(这里指生产日期-至今)”较长，则可能是资源调配。

这种车能不能买？能买，但价格方面就得在商量商量了，一般来说，多一个月库龄减1千，多两个月库龄减2千，以此类推。

具体新车销售承诺中，超期提车，每天减100的案例也见到过，这一点大家凭心情议价就好，或者不要这台车就好。

订车，如果是在途车辆，4S店完全有办法查询该车生产日期的，所以订车时理论上可以确认该车“库龄长短”了。

汽车鉴闻：

一般来说，进口车从生产日期到消费者手中，这个周期本来就比较长，这一点和国产车不同，需要区别对待。但对于库龄相当长的车辆，车况检查必不可少。

对于长库龄车辆，能买是必然的，值得探讨的无非就是价格而已。

好几年的二手车都大量交易，长库龄车辆有啥不能买的呢？价格合适就好。

注：文内配图仅为好看，图文无关。即兴成文未及审校，若有错误疏漏敬请谅解。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。