二手汽车车门_二手车门板怎么验车

1.二手车重大事故标准

2.买车时怎么检查车是新车的

一、看车前准备

看车地点选择:尽量别选地下车库或是光线昏暗的地方。人身安全是一方面，不过光线昏暗也不利于你对车况的判断。最好选择有举升机的修理厂附近，这样可以更为全面的对车况进行检查。如果您需要对车辆的驾驶感受做一个评估，那推荐您选择较为宽敞的道路，同时尽量躲避拥堵路保证双方有充足的时间，同时检查车况之前，至少要对车辆的外观有一个简单的清洗。并且随身工具。

二、从外观上如何挑选?

首先保持距离，看车身左右两侧的外后视镜是否处于同一水平线上(车停在水平平整路面)。前机盖主要看是否平整、左右缝隙差距是否较大。车灯内部是否有淤泥、赃物、水汽等，左右两侧头灯新旧程度是否一致。检查保险杠和格栅的接合位置是否异常。包括保险杠与翼子板之间的间隙也可以快速进行查看。门板之间、门板与车体之间的缝隙是否均匀等等。

三、内饰重点看什么?

打开前后车门首先应检查车门的连接点固定螺丝与较链是否有拆装痕迹。其次就是安全系统，安全系统能反映车辆是否遭受过较大的撞击或是泡水。接下来检查车辆的电子系统。可以通过中控的按键、方向盘按键、显示屏等提供的信息判断。脚下部位也是重点区域，撤开脚垫后，对脚踏板附近的连杆和车辆的OBD接口进行检查。查看是否有明显的锈迹，OBD接口内是否有较多脏东西存在。车内顶棚是否平整，车辆的天窗打开关合是否连贯、中途是否有异响等。

四、发动机舱内及附近的重点检查项目

发动机、冷却液壶、刹车油壶、转向助力油壶是否有油液的泄漏，或是特殊颜色。发动机的进气、排气歧管是否有烧蚀的痕迹，发动机舱内的线束是否有破损或是发霉、焦化的痕迹。塑料件是否有焦化的痕迹。、打开保险盒，查看保险丝附近是否有淤泥沉积，保险盒内部有无熏黑迹象。发动机盖板的固定螺丝是否有拆装的痕迹，螺丝附近是否有重新喷漆的痕迹。发动机盖内侧的防火棉、隔音棉是否完好无损...

五、尾箱以及保险记录

尾厢等重点区域检查将车举升，对底盘部位进行检查。检查侧面易碰撞部位结构件的焊点、封胶、螺丝等。车身两侧均有可能遭受碰撞。检查前侧方结构件是否出现饭金，重新焊接的情况。同时在检测车辆时，还可以查勘车辆的保险记录，保险记录上同样也会记录车辆的里程数，跟据日期进行实际比对。

二手车重大事故标准

今天给大家带来的是二手车中调表车怎么鉴定，就拿刚刚给广西兄弟找的一台2010年的2.0自动马三为例，来看一下。

这台车当时跟我说公里数是十万公里，我不太相信，二手车市场中调表屡见不鲜，已经习以为常了，但是看到实车之后，没想到还是真的！

正常车型，一年公里数在1-2万公里，都是正常的公里数，所以说十年车龄的车子，跑十几万是很能理解的，像我这样深度用车用户，平均每年开5-6万公里，每天单纯上下班代步就要50公里了，所以说大家在买车的时候，公里数最后平均下来，只要一年两万公里以内，都会不算多，你如果说买一辆15年车龄的车感觉20万公里多了，多少有点吹毛求疵了。

看公里数，表显只是参考，主要是看内饰，轮胎，发动机变速箱工况，维保等等，就拿这台车为例。

当时看到这台马三，内饰还是很让我吃惊的，内饰很新，不过细看，方向盘上有磨损，档把上也有磨损的，不过磨损程度都不大，不像是几十万公里的车子，同时看门板上把手刹车等等，基本都是零磨损，整体内饰，很新，有九成新。

然后就是看座椅，看座椅不要单纯的看新旧，座椅的新旧程度是可以通过后期包真皮来翻新的，包完之后基本新车的，主要的是看塌陷程度，有一定的参考意义。

看完座椅就是这车的轮胎，轮胎不是让你看新旧，而是看磨损，举个例子，比如这台马三，全车轮胎都是17年换的，正常轮胎寿命跑六七万公里没问题，这车四条轮胎看起来很新，胎痕很深的，说明从换了到现在两三年的时间没跑什么路，如果你发现刚换两三年的轮胎已经磨的很多了，需要更换，这个公里数，基本平均每年不会少2-3万的。所以说单纯通过这台车的轮胎，也能估算出来，近几年没跑什么路。

这一些肉眼可见的看完之后，再看看发动机变速箱工况，机子是否有劲，变速箱换挡感觉怎么样，十万公里和三十万公里的机子工况肯定是不一样的。

这一些都看完之后，寄出绝招，看维保记录，我们找车基本都会查维保记录，根据维保记录一方面能够看车子车况怎么样，爱惜程度，关键还能看公里数，因为每次进4S店，都会记录公里数.

2012年换机油2万公里,2015年换变速箱油5万公里，这样就能推算出平均每年一万公里左右，然后根据最后一次进店公里数，比如2019年最后一次进店是9万多公里，现在是10万公里，那OK，基本吻合，如果说最后一次在4S店是2015年，当时已经15万公里了，然后现在才12万公里，我相信大家就懂了。

好了，我们这期内容到此结束，咱们下次再见

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买车时怎么检查车是新车的

在国家颁布的《二手车鉴定评估技术规范》中，对事故车的判别有明确规定：

1.车身任何主要结构(不可拆卸部分)，包括顶侧梁、底侧梁、后翼子板、后行李箱、侧围，有严重的钣金修复甚至切割、拼接、焊接；

2.因撞击导致安全气囊弹出、更换安全带的车辆；

3.烧毁面积超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆；

4.车辆浸泡在超过车身三分之一高度的水中或积水进入驾驶舱。

一般来说，凡是结构损坏，车身框架变形或断裂的车辆，一定是事故车。如果车身框架没有损坏，只是面板、门板等部位进行了车身喷漆修复，则不属于重大事故车。

识别方法如下：

车辆识别标准是指图2所示的车身部件。按照表2的要求检查车辆外观，确定车辆是否被碰撞或烧毁，确定车身结构是否完好或有事故痕迹；

使用油漆厚度检测设备检测车身的结构部件；使用车辆结构尺寸检测工具或设备检测车身的左右对称性。根据表2和表3，描述了车体的缺陷。也就是身体部位的状态。例：4SH，即左侧C柱有焊接痕迹。当表2中任一检验项目存在表3中相应缺陷时，该车为事故车。

一般来说，采用切割焊接技术修复的车身结构属于事故车。但是，在某些情况下，例如追尾，后围板会被更换。虽然也采用焊接，不会影响车辆的底盘部件和性能，但是卖二手车还是会大幅贬值。

百万购车补贴

随着人们生活水平的逐渐提高，很多人都将买车提上了日程。但是对于很多第一次买车的人来说，买车并不是一件容易的事，由于对车辆并不是很熟悉，所以在买车的时候难免有很多的疑虑和担心。所以很多第一次买车的朋友都会让一个经验丰富的老司机陪自己去买车，以免上当受骗。

在买车的时候，可以通过即代来判断车是否是新车。首先可以查看车的公里数。一般新车的公里数都在个位数之内，如果车辆的行驶里程没有超过个位数的话，一般都是新车，并新车没怎么开；其次，可以查看车辆的出厂日期。如果车辆的出厂日期距离现在很近的话，可以断定是准新车，如果车辆的出厂日期很新，那么二手车的可能性很小，最多是库存车；最后，可以查看车辆的外观。可以查看车辆的轮胎、底盘、车漆有无磨损的情况，若果这些地方都完好无损，没有补漆或者损伤的地方，那么应该是准新车。

新车由于基本没怎么行驶，所以车辆的行驶公里数很少，一般在几公里到十几公里范围之内，如果车辆仪表上的行驶里程没有超过十几公里，那么是准新车的可能性大，这也是判断新车二手车常规方法。

判断新车还是二手车还可以通过车辆的出厂日期来判断，如果车辆的出厂日期距离现在很近的话，一般都是准新车，毕竟二手车是别人开过一段时间的车，出厂日期应该会很长。

也可以通过观察车况来确定是新车还是二手车，新车的车况一般都很好。可以从车辆的轮胎。车漆、底盘、发动机等部位进行检查。如果这些地方没有损伤或者维修的痕迹，那么基本上是准新车。

你还有哪些判断车辆情况的方法？