三万以下买的二手车能买吗多少钱_三万以下买的二手车能买吗

1.新能源二手车3万以内

2.预算三万左右，买二手燃油车还是新能源汽车比较好，大家觉得呢？

大众Polo。

是一款常见的小型车，虽然现在Polo销量下滑严重，但是这丝毫不影响它的保值率。和飞度一样，3万元也只能买到2010年的1.4L自动挡版本或者1.6L自动挡版本，年限晚上一年也要多出3-5000元不等。

新能源二手车3万以内

3万左右是可以买到二手宏光的，二手买的时候注意以下几点。。。

第一步外观

一、车牌。首先要看车牌是否干净。这主要是看原车主是否在意车辆，是否经常跑长途。其次 再看车牌牌面是否平整，有没有明显的撞伤和划痕。因为车牌在车辆受到过撞击或追尾，车牌是不容易修复的，最多就是压平敲回来。所以，要 是看到一辆车身十分平整，干净的车，挂了一个脏兮兮有破损的车牌，您就要注意了。

二、生产日期等信息，再看铭牌是否有拧过的痕迹和划伤，因为许多车的出场铭牌装在不易撞到的 地方，一旦动过，就说明这辆车出过碰撞问题。 再有就是看看行驶本上的登记日期，一般都在出厂日期后。如果两个日期相差太远，表明这辆是积压车。

三、车窗和前后风挡的出场小标。每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致。有 的是字母，有的车是数字。如果不一致，那就说 明因为破损而更换过。

四、行驶公里数。一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年 头太久的车，一般公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。

五、发动机号。一般的车辆都不会有问题，不 会轻易更换发动机。如果登记证上发动机号重新 登记过，那就要留心了。

第二步走进车内看"本质"

看完车子的外观，车内的情况也要多加留心， 下面四招是比较有用的小技巧，可以帮大家轻松 的判断出车况的好坏。

一、如果有很重漆味。那说明车内的内饰应该进行过翻新。可 以肯定是因为内饰使用过多，导致磨损严重。进而说明车辆的使用较多，跑得公里数过多。

二、看离合器踏板细节。一辆的公里数太多， 肯定会调少公里数，以便卖个好价钱。

显示是可以调，但是离合器的脚踏板就不会动了 。所以离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的 使用情况。磨的越多，表明跑得越多。

三、座椅的翻新。座椅如果出现原来的颜色褪 色，褶皱等现象。经纪公司会更换翻新座椅。如 果是原来翻新的座椅，那么按下去五秒钟，然后 抬起手，座椅很快恢复，表明座椅是翻新过的。 如果是原车带的，那么座椅会很慢的恢复。原车 的座椅主要是比较值钱，坐的舒服，合乎人体的 造型，而后翻新的刺激性很大，会引起皮肤的不 适应。

四、看色泽。有些车辆的配置不是豪华配置， 而有的经纪公司经过翻新加配后，使得车辆看起 来跟豪华的配置一样。其中加装桃木内饰就是最 普遍的例子，如果是后加装的桃木内饰，那么桃 木的纹路出奇的一直。其实原车的桃木内饰纹路 是有一定的规律的，尤其是在变速器的位置附近 ，所以在购买的时候要多留心啊!以免经纪公司 就此提高价位。

第三步轮胎也要仔细瞧

一、胎纹。胎纹的深浅最能说明原车的使用情 况，轮胎磨损的越多，胎纹就会越浅，也表明车 辆使用的公里数越多。基本上四条胎的胎纹磨损 程度要一致，如果有一条很新其余的三条有严重 磨损，那说明新的那条基本上是后换的。

二、备胎。很多消费者在购买的时候，往往忽 略了备胎。

备胎是很重要的。首先要看备胎的胎压是否正常 ，再看有没有使用过。如果有，那使用的情况如 何，一般备胎也就是行驶个30公里最多就要换下 来。如果使用过多，表明这条胎不是备胎而是被 人换走了。

三、轮毂。作为支撑车重并且给轮胎提供散热 的主要部件，一定要注意。主要是看轮毂的表面 有没有磨损或撞击的痕迹。如果有，那么表明原 车主在用车的时候不是很小心，经常剐蹭，造成 轮毂的损伤。如果这辆车四套轮毂都有剐蹭痕迹 ，而四条胎是崭新的，说明这辆车的车况堪忧。

给我地址我还可以给你推荐下

预算三万左右，买二手燃油车还是新能源汽车比较好，大家觉得呢？

以下是我个人为您推荐的3万以内新能源二手车的款式：

荣威Ei5：荣威Ei5以其卓越的续航里程和品质在市场上受到好评。其续航里程可达到300公里以上，满足长距离出行的需求。在3万预算内，你可以购买到车龄较短的二手荣威Ei5，这是一款性价比很高的车型。推荐的理由是它的续航里程长、品质可靠，适合对续航有较高要求的消费者。

北汽新能源EC系列：作为北汽的明星产品，EC系列以其实惠的价格和良好的性能受到欢迎。这款车的续航里程大约在200公里左右，适合城市日常代步。推荐的理由是它的价格实惠、续航里程适中，且北汽作为国内知名品牌，品质有保障。

知豆D系列：知豆D系列以其小巧的身形和适中的续航里程（约150公里）受到短途出行的消费者的喜爱。这款车适合在城市中穿梭，停车方便，操作简单。推荐的理由是它的价格适中、车身小巧，适合在拥挤的城市中使用。

众泰云100：众泰云100以其时尚的外观和良好的性能赢得了消费者的青睐。其续航里程大约在150公里左右，适合短途旅行。推荐的理由是它的外观时尚、性能良好，且价格适中。

江淮iEV系列：江淮iEV系列是江淮汽车推出的一系列纯电动车型，具有良好的口碑和稳定的性能表现。在3万预算内可以购买到车龄较短的二手江淮iEV系列车型，它们具有较高的性价比。推荐的理由是它们的性价比高、性能稳定，且江淮汽车是国内知名的汽车品牌，拥有完善的售后服务体系。

奇瑞eQ系列：奇瑞eQ系列是奇瑞汽车推出的一系列纯电动车型，具有良好的品质和性能表现。在3万预算内可以购买到车龄较短的二手奇瑞eQ系列车型，它们具有较高的性价比。推荐的理由是它们的品质可靠、性能稳定，且奇瑞汽车是国内知名的汽车品牌，拥有完善的售后服务体系。

东风风神E70：东风风神E70作为一款纯电动轿车，拥有稳定的性能和适中的续航里程（约300公里）。推荐的理由是它作为东风集团的产品，品质有保障，而且价格相对实惠。

长安奔奔EV：长安奔奔EV以其可爱的外观和实用的内饰受到年轻消费者的喜爱。其续航里程大约在300公里左右，适合日常代步和短途旅行。推荐的理由是它的外观时尚、内饰实用、价格适中。

五菱宏光MINI EV：作为一款微型纯电动车，五菱宏光MINI EV凭借其时尚的外观和亲民的价格受到了消费者的喜爱。这款车的续航里程可以达到170公里左右，满足日常代步需求。推荐的理由是它的价格实惠、外观时尚、操作简单，且五菱汽车作为国内知名品牌，品质有保障。

欧拉黑猫：欧拉黑猫作为长城欧拉品牌推出的一款微型纯电动车，以其精致的外观和实用的内饰受到消费者的喜爱。这款车的续航里程可以达到351公里，适合城市通勤和短途旅行。推荐的理由是它的外观精致、内饰实用、续航里程适中，且长城汽车作为国内知名品牌，品质有保障。

购买新能源二手车时请注意车况和性能等方面的问题，建议在购买前咨询专业的二手车评估师或经销商了解市场行情和车辆价值等信息。

选择二手燃油车。

在3万以内，买二手燃油车可以买到正儿八经的汽车，而新能源车选择比较少，即使有一些3万以内

的新能源二手车，我是不敢碰的基本是以前骗补贴的坑货。

什么是正儿八经的汽车呢？

能坐5人，有前发动机舱，有后备箱；

能满足基础的被动安全性，有足够溃缩空间，至少有两个安全气囊；

有正常的性能，高速能开到120km/h巡航；

有合理的加速能力，高速再超车也能做到；

有长续航的能力，一箱油可以开500km以上。有了这些基础功能，这辆车基本满足日常出行的所有环节了，具备良好的使用价值。

具体到产品就非常多了，雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，别克英朗，雪铁龙世嘉，标志408，长安逸

动，斯柯达明锐，宝骏730，奇瑞艾瑞泽5等等，大概2012年-2014年的，都可以考虑，市场保有量

大，产品质量也稳定，维修配件极多。以2022年的市场来说，3万能买的，正经的新能源 车有且仅有3.28万的丐版宏光mini EV一个不

够安全的选择，但二手燃油车选项非常丰富，因此还是推荐后者。一、三万新能源的致命安全问题。

如果说宏光mini EV有车身短小好停车、堵车跑得快的优势，可以追平空间小、上不了高速、续航

有限、充电慢的劣势，那么碰撞安全可以说是三万新能源的死穴了。

微型车前机舱极短，被迫压缩碰撞溃缩区缩短，直接导致了小小的乘员舱需跟其他碰撞参与者硬碰

硬的问题，碰撞能量无处释放只能乘员硬接，因此即使上再高强度的钢材也很难补救。

实际结果是，哪怕十几万二十几万的、微型车碰撞测试成绩优秀的smart，在对撞十万级的二线自

主风行SUV时都伤害数据极高。

那价格到三万级的宏光mini EV怎么办呢？用比smart差的材料和工艺？分神碰撞保护成本给电池保

护？省安全气囊？碰撞安全性可想而知。

至于追尾安全、侧碰安全、高速翻车安全、顶压安全、电池安全、防锈防老化等其他方面，宏光

mini EV在主流汽车面前也没任何优势，更别提连造车资质都没有的老年代步车了。因为受生产日期、里程、保值率、零部件供应和维修点等多种因素影响，二手燃油车的选项非常丰

富：三万不仅能买到三五年的低端小型燃油车，也能买到近十年的主流紧凑燃油车，也能买到十几

年的中型/豪华燃油车。三者内部个人是相对推荐主流紧凑级燃油车的，主要（十来万紧凑级新车）这个市场销量大车型多

内卷比较激烈，很多厂家都会用比入门车型良心很多的态度来对待，因此既比近期小型车性价比高一点，又比远期豪车好保养一点。扫了一波答案，发现很多人在选择上都直接拍板燃油车。?

那，那我必须提出点新意啊。我的回答是，这个问题应该调整一波，改成：小城市家用，预算3万左右，关注经济性买二手燃油

车还是新能源 汽车比较好？

如果你是位女性，这台车也不是家里第一台车，平时也不出远门，生活2点一线，那我推荐你3万多

块钱直接买一台五菱mini完事。

咱都不用寻思车系品牌了，车都给你选好了。?

理由很简单。为什么不建议3万多买二手新能源？

这绝对是理解错误。

我的意思是3万多，不仅不建议买二手新能源，更不建议买老的二手燃油车！

因为二手新能源呢没有任何保障！所有厂家是不给二手车主任何保障的，所以坏了，就算在质保期

也没人管，电池续航出问题，那也是自掏腰包，甚至可能花钱比买车都贵。

这是风险。

至于二手燃油车一样有风险。能价格跌到这个幅度的，不是岁数太大，就是质量不行，或者品牌太

小众。

岁数大的，你要担心机件老化，所以你要是想要越级体验？那就是烧钱体验。

质量不行的车，开着细碎，到手里今天这个毛病，明天那个毛病，你买的就不是工具，而是爹。你

还没办法不伺候，人家还甩你一脸。预算三万左右，主要就是各种A00级的电动小车了，MINI EV ,QQ冰淇淋，长安e奔奔这类的，这个

价位续航一般200公里以内，别指望内部空间有多大，买买菜，接送一下孩子完全没问题，这就是

一个城市出行代步车，也别期望他能带你去诗和远方，哪怕是回个三四百公里外的老家都是有点挑

战的任务。

但是，人家有人家的优势，

用车成本低，楼层不是太高的话从家里扯根线就能充电了，按照家用电的价格开车出行怕是比坐公

交还便宜。

车身小巧，停车方便，在很多老城厢地带，小车独特的优势是标准车辆难以比拟的。?

不仅仅是交通工具，还能变身生产工具燃油车基本上脱离了A00尺寸的限制，车身尺寸更大，感觉是自己买了辆真正的车。

而且燃油车没有续航限制，可以带你去诗和远方了。

所以，如果有面子和长途需求，那燃油车适合你，

当然，你也要明白，满足这样的需求是有代价的，

燃油费，三万多的车一般都得是上点年头了，那时候的发动机技术总归是落后一些，油耗高是常

态，要能接受一公里七八毛甚至更高的用车成本。我们都知道，电池它的使用寿命会受到使用周期、使用频次、过充、过放电各种因素的影响，它不是一个永久性产品，是需要适时更换的，没在

质保期的情况下这又是一笔不小的费用。

如果按照故障率来说，排在首位的是动力电池，第二是

DC-DC转换器，第三是电控。这里谈到的是以纯电动车举例）那再回到问题上，二手新能源汽车，除非运气非常好，淘到了物超所值的产品。试想一下，本身新

能源车就不便宜，那二手的像这个价位的肯定是性能、车况已经达不到购买的要求了。

所以谈论新能源车的保值率我确实不太看好。况且现在汽车更新换代的速度很快，所搭载的高科技也是一代更比一代亮眼预算稍微高一点就直接可以去提新车了。最后总结，在二手车市场，燃油车还是要比新能源车更香一点，但还是要擦亮双眼。预祝大家都能买到适合自己的车。