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南宁二手启辰d60_玉林启辰二手车d60

tamoadmin 2024-06-12 人已围观

简介1.物超所值的体验,启辰D60两年用车有感2.我的启辰D60,20000多公里了,真心不错,买的值3.两年的启辰D60,各方面情况的用车分享用着日产三大件的启辰D60,优缺点十分的明显,但如果能够接受它的缺点,它也是一台合格的家用,启辰D60的优缺点:一、启辰D60的优点1、启辰D60搭载一台代号为HR16的1.6L自然吸气发动机,最大输出功率93kW(126Ps),峰值扭矩为154Nm,变速器匹

1.物超所值的体验,启辰D60两年用车有感

2.我的启辰D60,20000多公里了,真心不错,买的值

3.两年的启辰D60,各方面情况的用车分享

南宁二手启辰d60_玉林启辰二手车d60

用着日产三大件的启辰D60,优缺点十分的明显,但如果能够接受它的缺点,它也是一台合格的家用,启辰D60的优缺点:

一、启辰D60的优点

1、启辰D60搭载一台代号为HR16的1.6L自然吸气发动机,最大输出功率93kW(126Ps),峰值扭矩为154Nm,变速器匹配五速手动或CVT变速箱。启辰D60在动力方面只能够用,无论是五速手动或CVT变速箱都不会带来任何的驾驶激情,唯一的好处是三大件来自日产轩逸的平台,三大件的稳定性还是有保证,在十万公里内会做到无大修十分的容易。

2、车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4756/1803/1487mm,轴距为2700mm,即使满载也不会觉得拥挤。

二、启辰D60的缺点

1、内饰塑料感强

启辰D60继承了轩逸的特点,进入驾驶舱内能感受到迎面扑来的塑料感,不管是中控台,还是扶手都是硬塑料,让人感觉十分的廉价。

2、噪音控制不佳

在6-10万这个价格区间里,虽说日系车的噪音控制水平都普遍不佳,但从轩逸的噪音控制来看还远远没有达到合格的水平,在80KM的时速时,能明显的感受到各种噪音对驾驶舱的侵入。

3、操控感不强

启辰D60给人的感觉是方向盘很轻,缺乏必要的方向回馈,而且方向存在一定的虚位。

4、二手车不保值

启辰汽车在整个市场的占有率并不高,作为一个国产的,市场保有量并不大的品牌,在二手车交易时其实是很没有议价能力的,虽说在空间上比飞度、polo大得多,但在同样的价格区间上,启辰D60的保值率会远远低于这两款车。

物超所值的体验,启辰D60两年用车有感

2018年4月份提了这台启辰D60,目前用车已经有3.3万多公里了,想和大家分享一下目前用车的一些亲身感受。当时选择启辰这款车子的时候,主要是根据周边朋友的推荐,说是日产轩逸的三大件,比较靠谱而且口碑还是不错的,身边有不少人都开的日产车,于是在网络上就关注到了启辰D60这款车型。D60这款车最主要的感受还是平稳,各个方面都很实用,没有特别的短板,所以在标题称之为国民家轿也不足为过。外观上来看,这款D60造型和之前有很大改进,流线造型显得更加的具有运动风格,比起之前更加年轻有活力。动力以及油耗比较符合平常的家庭、工作使用,低油耗下搭载的动力也是非常出色的,无论开空调、满载、上坡的情况下都没有感到过乏力感,短距离加速也有足够的推背感,CVT变速器配合我的车技,毕竟第一台车我也是个菜鸟,使用起来也更加得心应手。再一点就是舒适度,家门口坑洼路面很多,减震成了购车的首选,这款D60也极大满足了这一点,震动性非常小,个人很满意。

启辰家族风雕美学设计

有没有轿跑的造型?前脸肌肉线条十足,颜值满满的

时尚的前脸,整体设计就是偏年轻化

犀利的鹰眼式大灯

16寸战斧式轮毂

4756的车身长度

也许尾部设计在完美一点就好了

红与黑的内饰充满了年轻化的气息

这个价位内饰感觉还行吧

D字形多更能方向盘

我的启辰D60,20000多公里了,真心不错,买的值

小六子外观整体很稳重秀气,比例很协调,视觉感受很舒服。小六子的外观为我挣足了面子,亲朋好友看到我的新车都会称赞车子漂亮。对于一个小排量的发动机表现还是相当不错的,整个加速比较平顺,超车加速都很得心应手,个人感觉1.6L自然吸气的发动机对于家用代步足够用了,起步和提速还算的上相当给力,动力输出很明显,100码以上猛踩油门还是那么平顺。油耗方面还是不错的,市内7升左右的油耗,高速5.5升左右的油耗,还是超出了我的预料。简单说几个平时最实用的吧,比如一键启动,无钥匙进入系统,平时不需要摸钥匙,上车即打火很方便。18款智联精英版,配置超赞,ESP、倒车影像、启辰智联,定速巡航、等等这些同价位少有的配置。中低速的隔音比较不错,发动机3000转声音也不会特别大,高速行驶胎噪上了110比较明显,铺装路面隔音很赞,石板路面过接缝处时声音清脆,质感感觉不错。驾驶感受方面觉得有些方面还是很棒的,挂挡都是轻轻一拉既可,有轻微吸入感。方向盘的操作轻重挺合适的,也很灵活,急转弯基本不在话下,对于一个驾驶者而言,最有感觉的是小六子的座椅真的很舒服,坐姿很自然,腿部的支撑更充分。如果是长途驾驶,那么座椅的舒适度就更能体现出来。

对于前脸来说的话,当时的风雕美学确实是一道美丽的设计

轿跑式的车身,在我买的时候这款车并不多见

这轿跑的车身显示出来了

16寸战斧式轮毂

后面太高,可能是因为后备箱空间的问题吧?

后排空间,坐下三个成年人完全没问题

出风口还是设计的很到位的

不对称的中控台设计

前排空间也相当可以,不会有压抑感

三幅式多功能方向盘

炮筒式仪表盘,中间加了一块液晶屏,显示齐全

两年的启辰D60,各方面情况的用车分享

车,对于现在来说可能每一个普通家庭都可以接受并且拥有,但是相对来讲,一个家庭对于用去大部分金钱来选购,那么久会有着一定的选择和过滤,到底适不适合家庭的实用尤为重要,购车已经两年多了,外观漆面做工精细用料好一年多依然靓丽,配置丰富多彩依然那么跟得上时代,开着跟新车没什么区别,用料比较实在没有破损,行驶了二万多公里没出了一个小毛病,一颗螺丝也没换过,质量有保证,亲戚朋友都说我的车颜值高,配置齐全,空间大,舒适度也不错,老表也是老司机了开着我车说操控非常给力,十万不到的价格居然这有几十万的品质,真心不错,买的值。不知不觉行驶了二万多公里了。

堂哥很喜欢我的车,他也准备去买D60。

30岁了才买了自己的第一辆车

上班路上没什么车的道路给车好好拍一些照片

装的尾翼花了几百块

自己装了一些装饰品

那个吊坠是老婆送的,说保平安

油耗还是挺满足的

后备箱也挺大的。

希望表哥也能早点买这个车,下次就可以一起出去玩拍照了。

爱车已购入将近两年时间,今天和大家说说它的性能、外观及个人使用情况、优缺点等。我的座驾是2018款智联精英版。当时买这款车,也是缘分,一眼在启辰4S店就相中了启辰D60,说真的,当时也有心买其他车型,到时在论坛看到车主的口碑,以及市场的检验力,说服了我,启辰D60一路走来,每年经过改良换新,现在已经是一款各方面都很全面的车子了。在同级别的车型中,不管是外观,还是在配置,以及性价比,启辰都很有优势,经过这两年的使用,更让我坚信当初义无反顾的选择,是上天最好的安排。?配置方面还是相当丰富,不仅有原厂自带的行车记录仪、胎压监测系统等。还有8英寸的多媒体系统,功能还不少,收音机、车载蓝牙音乐、接听电话及与科大讯飞共同研发的语音系统,可以在行车中彻底解放双手,提高行车安全。多功能的方向盘在行车中更容易操作,无钥匙进入和启动、定速巡航、导航、天窗等,可以满足驾驶者的基本需求。驾驶室的储物空间也有很多,放水杯、手机、车门空间等,这些设计合理实用。买车不仅看配置,还得看安全系统的全面性,比如ABS防抱死、防侧滑、车身稳定系统、胎压检测系统等,都很实用。?外观方面,星火点缀的进气格栅搭配犀利的鹰眼大灯,造就前脸很具有代表性。外观不仅美观、大方,还耐看不过时。行车灯非常经典,四角菱角分明,看起来更有形,两侧的腰身流线,也提升了整车的美感。小六陪伴将近两年,主要用于上下班及节假日偶尔出行,使用总得来说还是很顺心的。开车一直遵循:宁等三分,不争一秒,文明驾驶,便会少很多磕磕碰碰,所谓快乐人生,启辰相伴,说得一点不错。

整个车的颜值主要集中在前脸

再来一张侧脸照

修长车身在同级别中属于佼佼者

侧面腰身线贯穿至尾部

鹰眼式的大灯,自带冰蓝美瞳

尾部车型标识

中控显示

副驾驶位置空间充足

多功能方向盘集合了语音、定速巡航等

文章标签: # 启辰 # D60 # 还是